冰车的起源

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冰雪乐园中的冰车源自爬犁,早期的冰雪乐园设备里的冰车是从雪上爬犁演变过来的,它可以更适用于封冻的江面及河面拖拉物品速度更快,时间应该是解放前期甚至更久远。后来随就演变成孩子们的玩具。它的出现基本上和一些老的传统物件及文化是一个演化过程。

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一诺游乐设备科普:爬犁一般用牛拉马拖外,从前的女真、肃慎、锡伯、鄂伦春、赫 哲等民族,还常常使用狗、鹿、四不像等动物来拉。

《吉林地志》记载:“满清未兴以前,在东海三部之东北,而与渥集部紧相连接者, 则清纪概以使犬、使鹿别之。”“费雅喀与日本北海道之虾夷为同 族,且至今日即使犬、使鹿之界说。如以使犬论,现在依兰以东,家 畜事驯犬拽扒犁。”

《吉林地志》还载,自伯力东行1200余里,沿松花江两岸居住 的黑斤人,冬季“以数犬驾舟,形如撬,长十一二尺,宽尺余,高如 之。雪后则加板于下,铺以兽皮,以钉固之,令可乘人,持篙刺地,上 下如飞。”可见,这又是一种用狗牵引又以人为持具支地而行的“爬 犁”。这里的人“冬驾扒犁至索伦河南,与诸种人为物质交换。" 可见,过去人家养狗,不单单为了看家狩猎,还为了“驾犁”。 《吉林乡土志》又载:“清初,有所谓使犬部者。如今临江等处,每于 江上结冰,用狗扒犁。俄境亦有之.其狗皆肥壮而驯,一扒犁以数 狗驾之,而头狗价最昂,俄人购者往往一狗值五百羌洋也。"在当 年,东北的许多地方设有“狗市”,和马市一样出名,专门交换像牛犊一样大小的“扒犁狗"。辽时还设置了“狗驿”,各驿站靠狗扒犁传 送信息。这是多么有趣的民俗风情,一群狗儿身上冒着热气在雪原 上奔跑,主人的响鞭炸开了树上的霜花,辽阔的雪野一望无垠。

而“使鹿部更在使犬部之外,而使犬部中亦能使鹿。既如四不 像,复非常鹿,其形高大如马,身无斑点,谓之马鹿,兴凯湖以北多 产,可以驮重致远”,在大小兴安岭之中生活的部落,从前多使马鹿、四不像来驾“扒犁”。这种动物劲大,在老林里行走,有耐力又灵 活,而且不怕寒冷,倍受这里的猎户喜爱,而后经过多年的演变,爬犁不在用动物来拉,而是由人用工具,给予爬犁动力,产生了冰车。冰雪游乐设备里的冰车与冰上游乐设备中的、冰雪滑梯、冰滑梯、雪滑梯不同,如果想了解更多,可以去看小编之前分享的冰车的种类

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